ÖFMAV Sektion V-Buggy 30.07.2009 / 23:38:22 Viel Spaß! 1/2 A Finale Top Startzeit: 26.07.2009 / 16:05:15 Platz # ST# ÖFMAV# J Name, Vorname Team Runden Zeit Diff. Abstand ---------------------------------------------------------------------------------------------- 1 3 74 2230 Wendler, Walter WMW Fehring 35 20.12,57 2 1 69 2656 Payer, Christian A-Team Graz 34 18.58,46 1 R 1 R 3 5 66 2567 Maunz, Klaus A-Team Graz 34 19.23,93 1 R 25,47 4 2 73 2209 Waldherr, Patrick M.A.R.C. exklusiv 34 19.42,59 1 R 18,66 5 8 65 2338 S Aichmann, Joachim MBC-ASKÖ-Trieben 32 20.20,81 3 R 2 R 6 7 67 2157 Müller, Heinz MAC Kaindorf 27 16.34,89 8 R 5 R 7 4 64 2231 Wendler, Mario WMW Fehring 13 7.30,19 22 R 14 R 8 6 72 2282 J Nalukowy, Michael Cmbf Süd-Ost 6 3.26,07 29 R 7 R schnellste Runde von ST# 73 Waldherr, Patrick / M.A.R.C. exklusiv : 31,45 Aufgestiegen: 1.Wendler, Walter 2.Payer, Christian 3.Maunz, Klaus 4.Waldherr, Patrick 5.Aichmann, Joachim 6.Müller, Heinz Streckenlänge = 252 m zurückgelegte Strecke: 34 Runden = 8,568 km Fahrer (#) 1 2 3 4 5 6 7 8 HitsMinMax 91 189 117 241 96 227 111 570 97 171 120 157 102 246 74 206 Hits Ø 121 160 145 193 126 141 151 115 beste Runde: (28.) (7.) (3.) (8.) (18.) (3.) (13.) (6.) 31,70 31,45 32,43 31,67 32,80 31,72 33,15 33,89 km/h: 28,6 28,8 28,0 28,6 27,7 28,6 27,4 26,8 Ø km/h: 27,0 26,0 26,3 26,2 26,5 27,6 24,6 24,1 Runde 1 30,75 31,50 40,49 34,34 33,47 41,77 35,76 54,90 Runde 2 32,63 35,09 32,80 33,03 34,85 32,64 33,85 35,17 Runde 3 35,12 33,85 32,43 32,83 33,47 31,72 33,28 38,70 Runde 4 33,36 35,15 32,70 36,01 34,70 32,75 34,56 34,74 Runde 5 32,79 41,19 39,14 32,37 33,44 34,36 39,02 35,25 Runde 6 32,56 35,40 33,76 33,35 33,89 32,83 34,74 33,89 Runde 7 32,54 31,45 33,70 35,15 34,57 - 37,45 35,22 Runde 8 32,97 35,88 33,25 31,67 33,73 - 34,37 36,02 Runde 9 37,66 34,48 32,71 33,78 33,68 - 35,41 34,14 Runde 10 35,54 35,42 32,90 32,40 33,83 - 42,25 36,73 Runde 11 32,59 32,29 32,61 40,63 33,62 - 34,62 38,37 Runde 12 33,25 32,73 32,94 35,47 35,40 - 33,73 43,74 Runde 13 40,12 44,72 39,52 39,16 39,90 - 33,15 35,35 Runde 14 33,31 36,86 34,51 - 33,49 - 33,93 36,99 Runde 15 32,08 32,98 32,43 - 33,58 - 34,59 37,22 Runde 16 32,70 37,00 33,32 - 33,26 - 36,74 36,87 Runde 17 31,73 33,12 32,50 - 33,16 - 35,12 35,62 Runde 18 32,55 32,82 33,41 - 32,80 - 37,79 35,55 Runde 19 31,87 32,37 32,69 - 33,69 - 50,09 35,23 Runde 20 32,30 33,26 40,28 - 33,08 - 34,56 34,32 Runde 21 32,59 33,24 35,16 - 33,70 - 34,82 36,57 Runde 22 32,65 32,73 33,20 - 34,51 - 34,56 35,52 Runde 23 36,82 38,77 33,08 - 33,77 - 33,93 56,14 Runde 24 32,83 41,22 34,53 - 40,65 - 42,74 37,15 Runde 25 35,56 32,34 38,41 - 34,04 - 35,87 35,31 Runde 26 39,04 32,52 33,17 - 33,13 - 49,52 41,80 Runde 27 32,33 34,01 32,58 - 33,42 - 38,44 36,58 Runde 28 31,70 34,63 33,54 - 33,80 - - 54,03 Runde 29 33,52 33,02 33,19 - 33,67 - - 34,98 Runde 30 32,41 34,00 44,02 - 35,36 - - 36,45 Runde 31 33,47 35,06 32,83 - 34,58 - - 36,96 Runde 32 32,60 33,59 33,14 - 33,11 - - 35,30 Runde 33 32,40 36,32 39,18 - 34,42 Runde 34 32,12 33,58 35,42 - 34,16 Runde 35 - - 33,03 insgesamt: 34 34 35 13 34 6 27 32 ---------------------------------------------------------------------------------------------- RACE-CONTROL 2002 www.race-control.de (c) 2002 by Franz Schieszler jun.